皆魯晚報(bào)·皆魯壹點(diǎn) 于洋

9月18日上晝，煙臺(tái)站西側(cè)原北馬路汽車站厚愛廢除已畢，煙臺(tái)站鼎新晉升工程加速鼓動(dòng)。

現(xiàn)場(chǎng)，施工東談主員正忙綠地將拆下的板材和建材不時(shí)裝車外運(yùn)，地磚被逐個(gè)撬起計(jì)帳，總共區(qū)域一派忙碌表象。廢除使命自9月16日晚初始以來，發(fā)達(dá)趕快，如今，原候車廳已皆備消亡，只留住平整的地基和幾臺(tái)大型機(jī)械不時(shí)功課。

煙臺(tái)站鼎新工程由市交通運(yùn)輸局牽頭，多部門協(xié)同鼓動(dòng)，其中一個(gè)要緊要領(lǐng)是將落客通談出口西移至永安里路口，旨在緩解站前擁擠問題。

落客通談西延后有何轉(zhuǎn)變？把柄當(dāng)今煙臺(tái)站出行道路，送客車輛從落客通談出站后，到北馬路只可右轉(zhuǎn)，要去東邊的車輛需要右拐后立即調(diào)頭，岑嶺期時(shí)常形成交通癱瘓。西延技倆即是要買通這個(gè)“腸阻止”，將出口西移到永安里與北馬路的路口。況兼，新建的西延通談將豎立4個(gè)出口車談，允許車輛生動(dòng)左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)，預(yù)測(cè)通行效果晉升權(quán)臣。

工程貪圖在煙臺(tái)南站停運(yùn)前完工，屆時(shí)“東進(jìn)西出”的新友通模式將澈底破解站前擁擠費(fèi)勁，為市民提供更方便的出行體驗(yàn)。

據(jù)先容，煙臺(tái)南站行將停運(yùn)，煙臺(tái)站將承擔(dān)主要客流，相近交通優(yōu)化顯得尤為進(jìn)軍。本年8月4日，煙臺(tái)站南廣場(chǎng)新建落客通談匝談完工通車，車輛不錯(cuò)從北馬路平直插足落客通談，由于無謂繞行海港路大轉(zhuǎn)盤，通行時(shí)辰大大減少，并一定進(jìn)度上緩解了海港路交通擁擠情況。同期，北廣場(chǎng)公交場(chǎng)站和出租車蓄車區(qū)鼎新同步鼓動(dòng)，預(yù)測(cè)10月份投用，屆時(shí)搭客可在愈加方便地乘坐公交和出租，出行安全與效果雙晉升。

待煙臺(tái)站鼎新完工，交通流線將被進(jìn)一步優(yōu)化，城市出行體驗(yàn)也將飛騰新高度，火車站將以新鮮面龐不時(shí)奇跡弘大乘客。

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